به وردپرس خوش آمدید. این اولین نوشته‌ی شماست. این را ویرایش یا حذف کنید، سپس نوشتن را شروع نمایید!

اتومبیل های الکتریکی به جریان اصلی رفته اند. تولید کنندگان میراث با تسلط توسط تسلا محبوب شده اند مدل های الکتریکی خود را معرفی می کنند. در نتیجه، همه خودروها مانند Chevy Bolt و Nissan Leaf را به مدل های قابل مقایسه با احتراق داخلی مقایسه می کنند. محدوده چیست؟ چقدر سریع این کار را می کند؟ چقدر سریع آن را بپردازید؟ اما در جهان نیز خودروهای الکتریکی کوچکتر و کندتر به ویژه حمل و نقل محلی در داخل شهرها و جوامع حومه وجود دارد.

چرخ دستی های گلف و وسایل نقلیه مشابه در برخی از نقاط شهر بسیار محبوب هستند. در Peachtree، گرجستان به عنوان مثال وسایل نقلیه کم سرعت بسیار محبوب هستند که این شهر زیرساخت های 100 مایل را در سراسر جامعه به طور خاص برای آنها ساخته است.

از آنجا که دولت های مختلف قوانین متناقضی برای اداره آنها ایجاد کردند، در سال 1998 وزارت حمل و نقل ایالات متحده یک طبقه بندی ویژه فدرال برای وسایل نقلیه کم سرعت که برای استفاده از جاده ها قانونی است، ایجاد کرد. این وسایل نقلیه محدود به حداکثر سرعت 25 مایل در ساعت، حداکثر وزن 3000 پوند است و ممکن است در جاده ها با محدودیت سرعت بیش از 30 تا 45 مایل در ساعت رانندگی نشود، بسته به قوانین ایالتی فرد.

اگر چه دسته بندی خودروهای سبک فدرال نیازی به موتور الکتریکی ندارند، مردم معمولا به نسخه های الکتریکی به عنوان وسایل نقلیه الکتریکی محله اشاره می کنند. ممکن است درباره آنها حرف نزنید، اما آنها در اینجا هستند. در حال حاضر اکثر وسایل نقلیه الکتریکی در ایالات متحده اتومبیل نیستند اما NEV. برخی از آنها کمی کمتر از چرخ دستی های گلف الکتریکی هستند. تعدادی از صاحبان حتی حفاظت از آب و هوای ابتدایی، مانند پنجره های پلاستیکی و درهای وینیل را اضافه کرده اند تا رانندگان روزانه خود را در شرایط کمتر از شرایط آب و هوایی مطلوب قرار دهند.